1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

সমাজ সংস্কৃতি

৩০০ পৃষ্ঠার প্রতিবেদনের জবাবে এসইসি’র আট পৃষ্ঠার চিঠি

কিন্তু শেয়ারবাজারে অনিয়মের ব্যাপারে তদন্ত কমিটি এবং সিকিউরিটিজ এন্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের অবস্থান পরষ্পরের সম্পূর্ণ বিপরীত৷

default

শেয়ারবাজারের সামনে বিক্ষোভের দিনগুলি

এসইসি বলছে, পুঁজিবাজারের কর্মপদ্ধতি সম্পর্কে কমিটির ‘সম্যক ধারণার' অভাব রয়েছে৷ এ হল সমকালের খবর৷ পত্রিকাটি চিঠি থেকেই উদ্ধৃত করেছে: ‘২০১০ সালের প্রায় সম্পূর্ণ সময় জুড়ে সেকেন্ডারি মার্কেটে যে মূল্যস্ফীতি ঘটেছিল, তা নিয়ন্ত্রণে আনতে এসইসি যথাসাধ্য চেষ্টা করেছে৷ একইভাবে বাংলাদেশ ব্যাংকও যদি ব্যাংক এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠান কর্তৃক পুঁজিবাজারে অতিরিক্ত বিনিয়োগ শুরু থেকে আইন অনুযায়ী নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করত, তাহলে সম্ভবত এ বিপর্যয় এড়ানো সম্ভব হতো৷'

তা বলে এই চিঠির ফলে প্রতিবেদন সংক্রান্ত বিতর্ক বাড়বে বৈ কমবে না৷ ভোরের কাগজের প্রতিবেদকের মতে শেয়ারবাজারের সংকট তো শুধু অতীতের নয়, বর্তমানেও ‘চরম আস্থার সংকটে দেশের শেয়ারবাজার৷ কিছুতেই ফিরছে না গতি,' লিখছে পত্রিকাটি৷ এবং যোগ করেছে: ‘গত কয়েকদিন ধরে যে বাগবিতণ্ডা চলছে তাতে লক্ষ্য করা গেছে কারো বক্তব্যের সঙ্গে কারো বক্তব্যের মিল নেই৷ আর এসব কারণেই শুরু হয়েছে আস্থাহীনতা৷'

Fährenunglück Bangladesch

২০০৯ সালে এমভি কোকো’র মর্মান্তিক দুর্ঘটনা

লঞ্চ দুর্ঘটনা হলেই লঞ্চের ফিটনেস নিয়ে প্রশ্ন ওঠে, সঙ্গত কারণেই৷ ইত্তেফাকের প্রতিবেদনের শীর্ষকই হল: ‘১২ হাজার লঞ্চের ফিটনেস নেই'৷ দেশে নৌ দুর্ঘটনা বাড়ার কারণ হিসেবে ‘চালকদের অদক্ষতা, যাত্রীদের অসচেতনতা ও যথাযথ নজরদারির অভাবে'-র কথাও বলা হয়েছে৷ বলা হয়েছে, ‘নিয়ম মেনে নৌযান চলাচলের অভ্যাস গড়ে ওঠেনি৷' ওদিকে দেশের ২০ হাজার লঞ্চের মধ্যে ১২ হাজার লঞ্চেরই ফিটনেস নেই৷ পত্রিকাটির ভাষায়: ‘মৃত্যু যেন প্রতিটি নদীর বাঁকে ওত পেতে রয়েছে৷'

ব্রাহ্মণবাড়িয়াতে এমভি বিপাশার দুর্ঘটনার পরও তদন্ত হবে, রিপোর্ট আসবে, কিন্তু আইন কি বদলাবে? এনজিও আইন 'ধামাচাপা' পড়া নিয়ে ঠিক সেই প্রশ্নই তুলেছে কালের কণ্ঠ৷ বেসরকারি সংস্থাগুলোর সার্বিক কাজের স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি সংক্রান্ত আইনের খসড়াটি বছর খানেক আগে চূড়ান্ত হলেও, ‘রহস্যজনক' কারণে আজও তা আলোর মুখ দেখেনি, লিখছে পত্রিকাটি৷ ফলে ৫০ বছরের পুরনো আইন দিয়েই আড়াই লাখ এনিজিও'র যাবতীয় কর্মকাণ্ড চলেছে৷

কিন্তু সেখানে তো গত চল্লিশ বছরে দশ হাজার মানুষ প্রাণ হারায়নি, যেমন নৌ দুর্ঘটনায় হারিয়েছে৷

গ্রন্থনা: অরুণ শঙ্কর চৌধুরী

সম্পাদনা: রিয়াজুল ইসলাম

নির্বাচিত প্রতিবেদন

সংশ্লিষ্ট বিষয়