1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

বিজ্ঞান পরিবেশ

‘ভুতুড়ে চালক’ থামাতে জার্মানিতে হাইটেক ব্যবস্থা

যারা হাইওয়েতে ভুল করে উলটো দিকে গাড়ি চালায়, জার্মানিতে তাদের ‘গোস্ট ড্রাইভার’ বলা হয়৷ তাদের ভুলের জের ধরে দুর্ঘটনা এড়াতে এবার নতুন ইলেকট্রনিক সতর্কতা ব্যবস্থা চালু করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে৷

default

জার্মানি দুনিয়ার একমাত্র দেশ, যেখানে হাইওয়ের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ এলাকায় গতির কোনো ঊর্ধ্বসীমা নেই

হাইওয়েতে প্রায় রকেটের গতিতে গাড়ি চলছে, এমন সময় সামনে দেখা গেলো হেডলাইট৷ উলটো দিক থেকে ধেয়ে আসছে আরেকটি গাড়ি৷ মুখোমুখি সংঘর্ষ প্রায় অনিবার্য৷ কারণ সে ভুল লেনে ঢুকে পড়েছে৷ এমন দুঃস্বপ্ন অনেকের কাছেই বাস্তব৷ অন্তত জার্মানিতে৷ একে তো জার্মানি দুনিয়ার একমাত্র দেশ, যেখানে ‘আউটোবান' বা হাইওয়ের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশয় গতির কোনো ঊর্ধ্বসীমা নেই৷ সেখানে আইন না ভেঙেও ঘণ্টায় ১৯০ বা ২০০ কিলোমিটার বেগে গাড়ি চালানো যেতে পারে৷ ফলে উলটো দিকে গাড়ি এলে তার পরিণাম যে কী হতে পারে, তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না৷

অথচ এমন ভুল বিরল ঘটনা নয়৷ চালকদের সতর্ক করতে সাইনবোর্ড থাকা সত্ত্বেও অনেকে ভুল করে বসেন৷ তারপর আরও ঘাবড়ে গিয়ে নতুন ভুল করতে থাকেন৷ প্রায়ই বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটে৷ না ঘটলেও গাড়ি চলাচল বিপর্যস্ত হয়ে পড়ে৷ পুলিশকে পরিস্থিতি সামলাতে হয়৷ এ ক্ষেত্রে সবচেয়ে মূল্যবান কাজ করে স্থানীয় রেডিও স্টেশনগুলি৷ তারা অনুষ্ঠান থামিয়ে চালকদের সতর্ক করে দেয়৷ হাইওয়ের ঠিক কোন অংশে বিপদ হতে পারে, তাও জানিয়ে দেয়৷ বিপদ কেটে যাওয়ার পর ঘোষক চালকদের আবার আস্বস্তও করেন৷ তবে রেডিও বন্ধ থাকলে মুশকিল৷ বিদেশি চালক হলে আবার ভাষা না বোঝার সমস্যাও রয়েছে৷

এমন ভুল ও তার পরিণাম এড়াতে জার্মানিতে নতুন ধরনের সতর্কতা ব্যবস্থা চালু করার উদ্যোগ চলছে৷ উচ্চ প্রযুক্তির নানা রকম ইলেকট্রনিক সিস্টেম পরীক্ষামূলকভাবে কার্যকর করার পর দেশের পরিবহন মন্ত্রীকে একটি বেছে নিতে হবে৷

কোনো চালক ভুল করে হাইওয়ের ভুল লেনে ঢুকে পড়লে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো যত দ্রুত সম্ভব সবাইকে সতর্ক করে দেওয়া৷ সে ক্ষেত্রে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে প্রতিটি সেকেন্ড জরুরি হতে পারে৷ অনেক সময় চালক নিজেই নিজের ভুল বুঝতে সময় নিতে পারেন৷ সেটা আরও মারাত্মক৷ ইলেকট্রনিক ব্যবস্থা তখন আলো ও শব্দের সমন্বয়ে সিগনাল দিতে পারবে৷ তার জন্য রাস্তার মধ্যে বিশেষ তার বসাতে হবে৷ ওয়ার্নিং লাইট-এরও ব্যবস্থা করতে হবে৷ এর জন্য প্রায় আড়াই কোটি ইউরো ব্যয় হবে বলে দাবি করছে জার্মানির এক অটোমোবাইল ক্লাব৷

এসবি/ডিজি (ডিপিএ)

নির্বাচিত প্রতিবেদন

সংশ্লিষ্ট বিষয়