1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

অন্বেষণ

জাহাজ ভাঙার ক্ষেত্রে ডেনমার্কের ভাবমূর্তি উজ্জ্বল

বাংলাদেশের চট্টগ্রাম অথবা ভারতের গুজরাট জাহাজ ভাঙা শিল্পের জন্য পরিচিত৷ কিন্তু সেখানে শ্রমিকদের কাজের পরিবেশ বা রিংসাইক্লিং-এর মান সম্পর্কে নানা বিতর্ক রয়েছে৷ ডেনমার্কের এক কোম্পানি অবশ্য সব নিয়ম মেনেই এ কাজ করছে৷

Abwracken von Schiffen in Geddani Pakistan

ফাইল ফটো

পোল্যান্ডের এক মালবাহী জাহাজ দেখে বোঝার উপায় নেই যে, ৩০ বছর পানিতে ভাসার পর তার আয়ু শেষ হয়ে গেছে৷ ডেনমার্কের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে জাহজটি ভাঙা হচ্ছে৷ এর দুই-তৃতীয়াংশই ইস্পাত, যা গলিয়ে আবার কাজে লাগানো হবে৷ পাশে মাছ ধরার ট্রলার থেকেও মূল্যবান উপাদান পাওয়া যাবে৷ যেমন ধাতুর তার টানার প্রায় নতুন কেবেল উইঞ্চ-এর দাম প্রায় ৭০,০০০ ইউরো৷ শিপ রিসাইক্লিং কোম্পানির কেল্ড ককহল্ম বলেন, ‘‘এই জাহাজে মূল্যবান বলতে শব্দ তরঙ্গ মাপার দু'টি যন্ত্র রয়েছে, একটা এখানে৷ আরেকটি পিছনে৷''

তবে অনেক কিছুরই রিসাইক্লিং সহজ নয়৷ যেমন নৌকার ভিতরের অনেক জিনিস বা দেয়ালের অনেক অংশ৷ হাতে করে সব উপকরণ বর্জ্য হিসেবে আলাদা করতে হয়৷ ভারত বা বাংলাদেশের তুলনায় ইউরোপে এমন শ্রমের মূল্য অনেক বেশি৷ আজকাল সে সব দেশেই তো বেশিরভাগ জাহাজ ভাঙা হয়৷ কেল্ড ককহল্ম বলেন, ‘‘অনেক কিছু বদলেছে৷ বছর দশেক আগে আমাদের মতো কোম্পানি একটি জাহাজ রিসাইক্লিং করতো, ধাতু বিক্রি করে ভালো ব্যবসা করতো৷ আজ প্রতিযোগিতা অনেক বেড়েছে৷ রিসাইক্লিং ব্যবসা করতে গেলে শুধু ইস্পাত নয়, অনেক যন্ত্রাংশ বিক্রি করতে হয়৷''

এখানে যন্ত্রাংশগুলি জমা করা হয়৷ একটু মরচে পড়লেও ক্ষতি নেই৷ অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞরা এখানে অনেক মূল্যবান জিনিস খুঁজে নেন৷ এক জাহাজের মালিক মিশায়েল ইয়ুলসগার্ড বলেন, ‘‘অনেক ভালো জাহাজ এখানে আসে৷ শিপিং মার্কেটের কারণে অনেক ভালো জিনিস পাওয়া যায়৷''

বিশ্বজুড়ে ডেনমার্কের এই জাহাজ রিসাইক্লিং কোম্পানির খদ্দের রয়েছে৷ তবে মূলত সেই সব জাহাজ মালিকই এখানে আসেন, যাঁরা রিসাইক্লিং সংক্রান্ত কড়া নিয়ম-কানুন মেনে চলতে চান৷ কেল্ড ককহল্ম বলেন, ‘‘এটা সবার জন্যই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে৷ সবাই পরিবেশ সংরক্ষণের বিষয়টিকে গুরুত্ব দিচ্ছে৷ বড় জাহাজ কোম্পানি বা অফশোর কোম্পানির জন্য ‘সবুজ' ভাবমূর্তি জরুরি হয়ে পড়ছে৷''

শেষে জঞ্জালের স্তূপ তৈরি হয়৷ কে বলবে, কয়েক দিন আগে পর্যন্ত ইস্পাতের এই পাহাড় আসলে আস্ত একটা জাহাজ ছিল!

নির্বাচিত প্রতিবেদন

ইন্টারনেট লিংক