ফাটা টায়ারের ফর্মুলা ওয়ান
২ জুলাই ২০১৩
টায়ারের গুণাগুণ নিয়ে ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেসিং-এ গোটা মরশুম ধরেই বিতর্ক চলছিল৷ এফ ওয়ানের টায়ার সাপ্লাই করে থাকে পিরেল্লি কোম্পানি৷ তারা গত মে মাসে টায়ার-সংক্রান্ত যে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালায়, তা-তে মার্সিডিজ দলের দুই নিয়মিত ড্রাইভার লিউয়িস হ্যামিল্টন ও নিকো রসবের্গ অংশগ্রহণ করেন, কিন্তু আরো বড় কথা: টেস্টে মার্সিডিজের সর্বাধুনিক মডেলের রেসিং কার ব্যবহার করা হয়৷ তাই নিয়ে পিরেল্লি ও মার্সিডিজকে এফ ওয়ান মোটর রেসিং-এর সর্বোচ্চ প্রতিষ্ঠান এফআইএ-র আন্তর্জাতিক ট্রাইব্যুনালের সামনে জবাবদিহি পর্যন্ত করতে হয়৷ এটা হলো দিন দশেক আগের ঘটনা৷
কিন্তু পিরেল্লির টায়ারগুলোর মূল সমস্যা হলো, রেস চলাকালীন সেগুলি বড় তাড়াতাড়ি ক্ষয়ে যায়, পরিভাষায় যাকে বলে ‘টায়ার ডিগ্রেডেশন'৷ সেই টায়ার ক্ষয় রবিবার সিলভারস্টোনে এমন একটা চেহারা নেয় যে, ড্রাইভাররা ত্রস্ত, দর্শকরা আতঙ্কিত৷ প্রথম আট রাউন্ডের মধ্যে পিছনের বাম টায়ারটি যাদের ফাটে, তারা হলেন হ্যামিল্টন, ফেরারির ফেলিপে মাসা ও টোরো রসোর জঁ-এরিক ভ্যার্নিয়ে৷ পরে ম্যাকলারেনের সের্জিও পেরেজ-এরও একই দশা৷
মনে রাখতে হবে, শুধুমাত্র সাড়ে সাতশো কিলো ওজনের বন্দুকের গুলির মতো আকৃতির অত্যন্ত নীচু গাড়িগুলিতে ক্ষণে ক্ষণে গিয়ার চেঞ্জ করে মুহূর্তে দু'শো তিন'শো কিলোমিটার স্পিড তোলাই নয় – তার ওপর যদি টায়ার ফেটে ছেঁড়া ফেট্টির মতো উড়ে গিয়ে ধাতব রিম বেরিয়ে পড়ে, তাহলে ড্রাইভারদের পক্ষে সেটা কতটা বিপজ্জনক হতে পারে৷ শুধু যে গাড়ি চালাচ্ছে, সে-ই নয়৷ কিলো তিনেক রাবার আর টায়ারের ভেতর ইস্পাতের তারের বেল্ট ইত্যাদি ছিটকে গিয়ে পড়ছে ট্র্যাকে, পরের ড্রাইভারদের জন্য যা বিপদের সৃষ্টি করতে পারে৷
ফর্মুলা ওয়ানের পলিটিক্স
রবিবার রেস পরিচালক চার্লি হোয়াইটিং নাকি রেস বাতিল করে দেওয়ার কথাও ভেবেছিলেন৷ রেসের পরে হ্যামিল্টন ও অন্যান্য ড্রাইভারদের বলতে শোনা যায়, টায়ার সংক্রান্ত এই পরিস্থিতি গ্রহণযোগ্য নয়৷ হ্যামিল্টন তো পরিষ্কার বলে দেন: ‘‘ঐ কতগুলো টায়ারের জন্য আমি আমার জীবন বিপন্ন করব কেন?''
বলতে কি, পিরেল্লি সংস্থা নিজেই প্রস্তাব দিয়েছিল, টায়ারের মধ্যে ইস্পাতের বেল্ট না লাগিয়ে, কেভলার নামধারী এক সিন্থেটিক ফাইবারের বেল্ট লাগানোর৷ কিন্তু ফোর্স ইন্ডিয়া, লোটাস ও ফেরারি, এই তিনটি দলের আপত্তিতে পিরেল্লিকে সে পরিকল্পনা বিসর্জন দিতে হয়েছে৷ দলগুলির ভীতি, এর ফলে নাকি তারা প্রতিযোগিতার ক্ষমতা হারাবে৷
ওদিকে কিছু ড্রাইভার যে ধর্মঘট করার হুমকি দিয়েছে, তা-তেই কি ফর্মুলা ওয়ানের মুখোজ্জ্বল হবে?
এসি/ডিজি (ডিপিএ, এএফপি)