1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Начало

С германска помощ започна строеж на склад за бракувани атомни реактори от руски подводници

От съветски времена насам безброй изслужили атомни подводници все още се намират под открито небе и застрашават околната среда и живота на хората.

Руснаци и германци съвместно положиха основния камък за строежа на междинен склад, в който да се съхраняват до 120 атомни реактора, извадени от подводниците и консервирани по специален начин. В този склад е предвидено те да остават зо 70 години.

Алексей Яблоков - един от най-реномираните експерти по опазването на околната среда в Русия казва:

"Обезопасяването на атомните реактори трябва най-после да започне. На приблизително 35 атомни подводници има рактори, които не могат да бъдат изключени - от тях произлиза не само риск от атомно лъчение, но и по-сериозни опасности. Тези реактори непрекъснато трябва да бъдат охлаждани, за да се предотврати атомна реакция и експлозия. Преди около 6-7 години областта Мурманск беше на прага на атомна катастрофа. Тогава местното електроснабдяване беше спряло тока поради неплатени сметки, така че и реакторите повече не можеха да бъдат охлаждани, нито пък можеше да се вклйчи дизеловият резервен агрегат, поради това, че и тай нямаше гориво. Ако водните помпи бяха спрели работа само за още два часа, щеше да стане атомна катастрофа."

Баренцово море в момента прилича на гробница от изоставени атомни подводници, патрулни кораби и лодки. Бъдещият склад за атомни реактори ще приютява само реакторния блок - така наречената тройна секция. На така нареченета гилотина се разсичат корпусите на извадените от строя подводници, докарани до пристанището Снежногорск край Мурманск. Четири сантиметрова стоманена мантия предпазва околната среда от радиоактивността в реакторния блок. Само че солената морска вода с всеки изминал ден изтънява тази обвивка, затова са нужни спешни действия, за каквито Германия открай време настояваше. Върху гранитните скали на полуостров Кола сега ще бъде изграден склад за демонтираните атомни реактори - по възможност без опасните горивни елементи , които са многократно по-силно обогатени с уран, отколкото горивните елементи на атомните електроцентрали. Те се транспортират на хиляди километри,но не за да попаднат в складове за окончателното им съхраняване, а за да бъдат преработени и вкарани в експлоатация. Както пояснява Александър Горбунов - шеф на пристанището Непра :

Товарните влакове, пълни с горивни елементи, редовно пътуват до завод Маяк в Урал. Там те се преработват и после отново се превозват със влакове.

Горивните елементи се събират после на борда на специален кораб, който е на база в пристанището на Мурманск. Именно отттам произлиза голямата опасност, включително и от терористични нападения, защото от тях лесно могат да се изработят така наречените "мръсни бомби". Германският проект обаче няма за цел да подсигури по-добрия контрол над тези горивни елементи. С парите от Германия е предвидено по -бързо да се изтеглят остарелите и озкарани от строя атомни подводници от водата и предаването на горивните елементи за преработка в завода Маяк в Урал.