1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Начало

Пет лоши години за автоиндустрията

Въпреки масираната държавна помощ, световната автомобилна индустрия затъва все по-дълбоко в кризата. Ръководните босове в бранша също не виждат проблясък през следващите пет години.

default

В Китай само 3 от 100 души притежават автомобил

Американската автоиндустрия е на прага на срива. В Япония през изтеклата година са били купени 3,2 милиона коли - колкото преди 34 години. Нараства натискът върху автобранша и в Германия. Нищо чудно, че топ мениджерите от автомобилната индустрия в света гледат

Opel in der Krise Autoindustrie

Никакъв проблясък през идните 5 години?

потиснати към бъдещето. Според допитване на реномираното Дружество за икономически оценки мнозинството са на мнение, че

до 2013 кризата няма да бъде изцяло преодоляна

Ето какво казва представителят на дружеството Уве Ахтерхолт: "От години вече расте ценовият натиск върху фирмите-доставчици. Възможностите за намаляване на разходите са практически изчерпани. Това означава, че мнозина в автобранша са зле притиснати и просто не се вижда друг изход освен фалит, фузиониране или изкупуване от други компании."

Ахтерхолт очаква, че водещите марки, като например Ауди, БМВ или Мерцедес в Германия, ще си останат основен сегмент на автомобилния пазар, но купувачите все повече ще гледат цената: "Така нареченият евтин сегмент ще бъде значително по-силно акцентиран, което се отнася не само за цената на колата, но и за разходите по поддръжката й." Въпреки актуалната остра криза, в световния автомобилен бранш се забелязват и

BdT China Brilliance Autos für Deutschland

Цената ще играе все по-важна роля

известни обнадеждаващи признаци

Допитването показва, че браншът залага големи надежди на Китай и Индия, а също така на Източна Европа и Латинска Америка: "Трябва да имаме предвид, че днес в Китай 3 от 100 души имат кола, докато в САЩ тази цифра е 93. Това показва какъв огромен потенциал се крие в тези страни и те със сигурност ще подпомогнат автомобилната индустрия през идните години."

И още един резултат от допитването вдъхва надежда: на фона на световните развития, германският автомобилен пазар бил доста стабилен, казва Ахтерхолт. Спадът в продажбите бил в сравнение с други страни много по-малък.

Редакцията препоръчва

Подобно съдържание