1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

Краят на една легенда – Гданската корабостроителница пред затваряне

Изтече срокът за представянето на прогрма за реструктуриране на Гданската корабостроителница, който бе поставен от Европейската комисия. Люлката на профсъюза “Солидарност” се превръща в политически проблем.

default

Знамената на "Солидарност" пред Гданската корабостроителница

Анджей Яворски, директор на Гданската корабостроителница, не знае какво да каже. 12 000 работни места са застрашени, ако Европейската комисия изпълни ултиматума си. Това ще има тежки отрицателни последици за Северна Полша, смята Анджей Яворски:

“Гданската корабостроителница не е получавала непозволени държавни субсидии. Ето защо няма какво да връщаме.”

Около 500 милиона евро под формата на държавни субсидии са изплатени на корабостроителниците в Гданск, Шчечин и Гдиня в миналото. Средства, които ЕК още преди години определи като помощ за нелоялна конкуренция. Ето защо Брюксел настоя да се върнат плащанията или да се приватизира корабостроителницата в Гданск, при което ще бъде закрита голяма често от производствените мощности на предприятието. Европейският ултиматум към Гданската корабостроителница изтича днес. Ще бъдем изправени пред фалит независимо коя възможност изберем, каза заместник директорът на колабостроителницата в Гданск, Анджей Бучковски. Той отговаря на европейските искания по следния начин:

“Анализите, които направихме, са еднозночни: Не е възможно да оцелеем, ако закрием два от общо трите ни хелинга за пускане на корабите по вода. Може би ще се справим, ако бъде закрит само един от хелингите. Това е резултатът на анализите ни, който ще представим на Комисията в Брюксел.”

Същевременно Гданската корабостроителница предлага нови акции за продажба. Печалбата от приватизацията трябва да е в размер от около 100 милиона евро. Проблемът е, че един от главните акционери, а именно държавната агенция за промишлено развитие, иска да изкупи пакета от акции. Шефът на агенцията, Павел Бжежички, признава, че това е политически мотивирано:

“Корабостроителниците са производствени предприятия, също както всички останали фирми производители. В случая с Гданската корабостроителница сме задължени да гледаме по друг начин на нещата, защото корабостроителницата е родното място на профсъюза “Солидарност”."

На 31ви август, 27-мия юбилей от създаването на профсъюза “Солидарност”, стотици полски синдикалисти ще заминат за Брюксел, където ще протестират срещу европейската политика относно корабостроителниците. Със заплахата от фалит европейските служители успяват да постигнат това, което полските комунисти години наред напразно се опитваха. Полските консерватори около евро-скептика Ярослав Качински се надяват по този начин да мобилизират повече гласове на предстоящите избори.

Подобно съдържание