1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

От света

Как реагира Берлин на доклада за климатичните промени?

Федералното правителство на Германия обяви спешни мерки за да бъдат държани в граници климатичните промени. Така напр. министърът на изследването Анете Шаван ще съдейства за внедряването на технологии, щадящи околната среда.

Арктическите ледници се топят с рекордно темпо

Арктическите ледници се топят с рекордно темпо

Седем градуса по целзий показва термометърът тези дни в Берлин – прекалено много за началото на февруари. Но в бъдеще може да стане и още по-топло, предупреждава съветникът на федералното правителство по въпросите на климата Ханс Йоахим Шелхубер:

“При последния ледников период, приключил преди 15 хил. години, големият скандинавски ледников щит е стигал до Берлин. Ако наистина температурите се повишат с 5 градуса, тогава до Берлин може да стигне Сахара.”

Промяната на климата вече не е теоретичен проблем, а нещо, което се случва. Нещо повече – тя протича по-драматично отколкото досега се приемаше, както посочва Михаел Мюлер, парламентарен държавен секретар във федералното министерство на околната среда:

“Докладът прогнозира покачване на температурата от 2 до 4.5 градуса до края на този век. А до 2050 година поти няма да е възможно да се направи нещо за спиране на глобалното затопляне. За да избегнем катастрофата трябва да действаме много бързо и радикално.”

За германското правителство това означава да работи така, че да служи за пример и на останалите. Развойният министър Анете Шаван възнамерява да отпусне сумата от 255 млн. евро през следващите 3 години за изследване на процесите около климатичните промени. Това ще гарантира на Германия място сред страните, които задава тона в производството на новите щадящи околната среда технологии:

“Предстои да бъде разширен германският Център за наблюдение на климата – за тази цел ще бъдат отпуснати 35 млн. евро. Друга мярка в тази посока е разширяването на дейността на хамбургския клъстер за изследване на климата.”

Преди всичко става въпрос за ограничаване на вредните газове в атмосферата. Една трета от изпускания въглероден двуокис се дължи на автомобилите. Това означава, че спешно има нужда от въвеждането на горни граници за отработените автомобилни газове.

Новите технологии са шанс за икономиката, но преди всичко те трябва да бъдат пуснати на пазара. Производителите на автомобили не изпълняват ангажимента си да се държат в допустимите граници. Това, според председателя на Съвета на ООН за устойчиво развитие Клаус Тьопфер налага да се действа политически. А ето и някои от неотложните въпроси:

“Какво в средносрочен и по-далечен план можем да постигнем на базата на внедряването на технологии, работещи с водород? Или напр. с въвеждането на горивната клетка. Какви са възможностите пред хибридните автомобили? - Това са важните отговори, от които се нуждаем. Освен това трябва да променим поведението си и да кажем на хората, че някои от нещата около нас са пълно безумие – напр. шофирането с прекалено висока скорост. На всеки трябва да стане ясно, че с това сами си режем клона, върху който всички седим. И там, където резултати не са възможни с доброволни усилия, тогава трябва да бъдат приложени политически мерки.”

И не само в Германия – необходими са усилия в световен мащаб. Така напр. по оценката на германския министър на околната среда Зигмар Габриел 0о 2010 година трябва да бъдат намалени с 30 % изпусканите в атмосферата газове, предизвикващи т.нар. парников ефект. Само така глобалното затопляне може да бъде сведено до под 2 градуса средно.

За да се увенчаят тези мерки с успех, за тях трябва да бъдат спечелени преди всичко страните с мощни икономики, които и най-големите виновници за климатичните промени, причинени от човешката дейност, и на първо място САЩ, но така също и някои бурно развиващи се икономики като Китай, които се противопоставят на протокола от Киото.