1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Политика

Вчерашната стачка на локомотивните машинисти в Германия

След вчерашната тричасова стачка и двете страни по тарифния спор демонстрират непримиримост.

default

Стачен пост на една от берлинските гари /Остбанхоф/

Синдикатът на германските локомотивни машинисти възнамерява идната седмица да стачкува повторно и без предизвестие, в случай, че до вторник не постъпи нова оферта на работодателя. Членката на борда на Германските железници по човешките ресурси Маргрет Зукале заяви, че ръководството изключва компромиси със синдикатите.

Председателят на синдиката на машинистите Манфред Шел заяви пред днешното издание на вестник “Пасауер Нойе Пресе” следното: “Начинът, по който железниците се отнесоха с нас, сме готови вече само на съвсем непосредствено оповестяване на стачките. Управителният борд постоянно се стремеше да дискредитира машинистите”. Шел се изказа освен това за “изясняващ разговор” с борда на Германските железници и с федералното правителство на Германия “Федералното правителство не бива повече да е само зрител на този театър. Вече не помагат призивите да се стегнем, да преговаряме и да избягваме стачките”, каза синдикалистът и добави, че очаквал отношение по конфликта да вземат федералната канцлерка Ангела Меркел от ХДС и федералният министър на транспорта Волфганг Тифензее от ГСДП. Тифензее отказва да се намеси, а канцлерката е на обиколка из Африка.

Членката борда на железниците Зукале заяви още пред седмичника БИЛД АМ ЗОНТАГ следното: “Няма да се оставим нито да бъдем изнудвани, нито да бъдем заплашвани. Нашата оферта е ясна: “Всеки локомотивен машинист, който е съгласен може да заработва по десет процента повече. Това е почтено”. Непочтено било обаче шефът на синдиката Шел продължава да издига абсурдното си искане за 31 % увеличение на заплатите и иска да наложи това на гърба на милионите клиенти на железниците и на останалите 220 хиляди железничари. Зукале подчерта освен това, че стачниците от Синдиката на машинистите съставлявали едва три на сто от всички работещи в концерна и ги обвини, че с действията си застрашават работни места.

Вчера, петък, стачкуващите преустановиха работа по влаковете на близки разстояния и градските железници в утринните пикови часове в цяла Германия. Железниците обаче вече бяха задействали целодневно аварийно разписание. По този начин пътуваха половината от нормално предвидените композиции. Милиони пътуващи към работните си места закъсняха за работа.

Съдът по трудовите спорове в гр. Кемниц допусна със свое решение в нощта срещу петък стачни действия на синдикалистите за влаковете на близки разстояния, но не позволи стачката да обхване и движението на големи разстояния както и на товарни композиции. Стачката продължи от 8 до 11 ч преди обед, но нито на гарите, нито по пътищата се стигна до очаквания хаос. Явно голяма част от пътуващите към работните си места бяха отчели затрудненията и бяха тръгнали по-рано от обикновено.

Синдикатът на локомотивните машинисти иска за членовете си 31 процента по-големи заплати, докато железниците отхвърлят отделен трудов договор за машинистите и настоява на досегашното си предложение. То предвижда постигнатия с останалите два железничарски синдиката Транснет и ГДБА за 4 и половина процента повече и възможността чрез полагане на извънредни часове труд машинистите да постигнат възнаграждения с по 10 на сто повече.

Днес от синдикални кръгове бяха изразени и намерения стачката да продължи и през Коледните празници, ако дотогава не бъде постигната договореност.