1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Начало

Високите цени на нефта увеличават шансовете на обновляемите енергии

Цената на петрола надхвърли през нощта срещу вторник тази седмица психологически важната граница 50 долара за барел и предизвика загриженост на пазарите по света. Коментира Ролф Венкел, икономически наблюдател на Дойче веле:

Рафинерията в Киркук, Ирак

Рафинерията в Киркук, Ирак

Понякога всички злини се струпват наведнъж. В Близкия изток положението със сигурността продължава да е лошо, не само защото в Ирак редовно са взривявани нефтодобивни инсталации и тръбопроводи. И в Саудитска Арабия нарастват опасенията, че атентатите и въоръжените сблъсъци ще засегнат о втората в света петролна сила. В Русия продължава конфликтът между един от петролните гиганти и правителството, като изходът от него продължава да е неясен. В Нигерия, номер седем сред нефтопроизводителите в света, военнолюбиви сепаратисти по делтата на Нигер смущават нефтодобива, в Мексиканския залив ураган след ураган предизвикват намаляване на добиваните количества. Също и във Венецуела, тази важна за снабдяването на САЩ с нефтопродукти страна, стачки и безредици продължават да заплашват износа. А организацията на страните-нефтопроизводителки ОПЕК трябваше да признае, че очевидно е харчила петродоларите си за всичко друго, но не и за разширяването и модернизирането на нефтодобивните инсталации в страните-членки. Те чисто и просто не могат да произвеждат повече от сегашните количества.

Твърде ограниченото предлагане се сблъсква с повишено търсене. САЩ са най-големият потребител на петрол в света и продължавата да ползват ”черното злато” разхитителски, а освен това и президентът на САЩ Буш реши да запълни до откат стратегическия петролен резерв на страната. В Далечния изток ограмна петролна жажда демонстрира Китай, който през т.г. се превърна във втори в света консуматор на тази ценна суровина, а на хоризонта вече се задава следващият гигант, който с нарастващото благосъстояние започва да следва и западния култ към автомобила. Става дума за Индия.

Ограничено предлагане, нарастващо търсене – все съставни части на рецептата за ценова експлозия. Няма никаква полза от това да се прехвърля вината върху спекулантите, които уж изкуствено завишавали цените. Защото и фючърсните пазари е в сила законът за предлагането и търсенето, там само бъдещите развития се приемат за дадености и се предприема опитът за презастраховане от растящите цени. С други думи: пазарите си действат съвсем нормално и разпращат недвусмислен сигнал, който гласи: петролът е намаляващо и поради това поскъпващо благо. Не помагат плачовете и надеждите за по-добри времена – такива не се задават и няма да има. Точно обратното: през следващите 25 години потреблението ще нарастне с още 50 на сто, преценява Световната агенция по енергетика.

Нека се надяваме, че тези експлодиращи цени ще окажат целебно въздействие. Разбира се, не са безоснователни оплакванията, че покачване на цената с 10 долара ни струва около половин процент от икономическия растеж. То доказва обаче също така, че нефтът не е нескончаемо благо, с което да може вечно да се смазва световната икономика. Последните резерви са твърде ценни, за да бъдат отоплявани с тях зле топлоизолирани къщи, да се ходи с леката кола до пощенската кутия на ъгъла или да се лети с билет за 19 евро от Франкфурт до Барцелона.

Да, от тази експлозия на цените може да се получи и нещо ценно, тъй като тя ни принуждава да водим далновидна енергийна политика, която може да се изразява единствено в намаляване на зависимостта от ”черното злато”. Тя принуждава индустрията, да размишлява по-сериозно за енергийно-ефективните производствени методи, принуждава потребителите да се огледат за по-икономични автомобили и отопления, принуждава енергопроизводителите да инвестират повече от досега в научните изследвания и ползването на обновляемите видове енергии. А колкото по-скъп става петролът, голкова повече си струва всяко нововъведение, намаляващо зависимостта ни от него. Така погледнато, цените могат спокойно да продължават да нарастват, макар и автомобилистите засега да се ядосват по бензиностанциите.