1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

Балканите - кръстовище на пътищата за транспорт на природен газ

Балканите са кръстовище на пътищата за транспорт на природен газ. Кой ще оцелее в борбата между проекта "Южен поток" на руския Газпром и подкрепяният от Европейския съюз проект "Набуко"?

default

Кой ще оцелее в борбата между "Южен поток" и "Набуко"?

Ето какво пише на страните на австрийския "Ди Пресе" икономическият наблюдател на вестника Петер Мартос:


Герхард Шрьодер и Романо Проди за малко щяха отново да станат колеги. Докато бившият германски канцлер прие предложението на Газпром, бившият председател на Европейската комисия и двукратен италиански премиер Романо Проди отхвърли офертата за работа, представена от руския енергиен гигант. При това Романо Проди би бил много по-важен за руснаците, тъй като заедно с "Южен поток" те се борят срещу подкрепяния от Европейския съюз проект Набуко, независимо че

босът на Газпром Алексей Милер неуморно твърди, че двата проекта се допълвали

Gaspipeline in Russland

а не се изключвали взаимно. В началото на миналия месец на конференция във френския морски курорт Довил Милер за пръв път призна, че неговият концерн не може сам да покрива нарастващите потребности на Европа, което обаче не променя с нищо факта, че проектът Набуко е трън в руските очи, тъй като би транспортирал към Запада природен газ от Азербайджан, Казахстан, а може би дори и от Иран и всичко това без Газпром.

Вярно, че също и през Северния и Южния поток ще преминава газ от други републики на територията на бившия Съветски съюз само че по правилата, които определя Газпром.

В много отношения Набуко и Южен поток са равностойни

И двата проекта превиждат от 2013 година транспортирането на по около 30 милиарда кубически метра природен газ годишно, което означава максимално десет процента от енергийните потребности на Европа. Неотдавна поради експлозията в цените на петрола и стоманата преценките за разходите за проекта Набуко бяха коригирани от 4 милиарда и 400 милиона на 7 милиарда и 900 милиона евро.

Logo Gazprom

Пътят, по който ще преминават газопроводите обаче отличава двата проекта. Руският проект преминава под дъното на Черно море. От "приземяването" в България Южен поток би могъл да се разклони в две посоки - едната към Гърция и Италия и другата към Унгария с краен пункт Баумгартен в Австрия, където трябва да се "приземи" също и Набуко. Предимството на Газпром е, че докато около проекта Набуко все още се водят юридически спорове и че както със задоволство установи турският премиер Ердоган договорите можело да бъдат готови за подпис "в разстояние на няколко месеца", руснаците вече подписаха с България, Гърция, Сърбия и Унгария.



Подобно съдържание