1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

От света

Автомобилната индустрия в Русия процъфтява

От сферата на автомобилната индустрия ежедневно се получават различни зловещи съобщения. Но все още има и добри новини. Докато по цял свят оборотът спада, руският автомобилен пазар демонстрира изключителна устойчивост.

default

Докато автомобилостроителите в повечето западни страни се опасяват от фалит, в Русия този бранш отбелязва рекорден ръст

Руският автомобилен пазар от години е сред най-бързо развиващите се в Европа. Само през първото полугодие на 2008-ма година в Русия са били продадени над 1,6 милиона нови автомобили - малко повече, отколкото в Германия. След което през есента е регистриран известен спад, но според Александър Спак от московската автомобилна камара

Auto Industrie - Grafik

В Русия има голямо търсене на нови автомобили

няма никакви основания за паника

"Руският автомобилен пазар се разви много стремително през последните години. Имаме неворятни показатели за ръста - 70 процента през миналата година, а и за тази година се очакват сходни данни. Дори и сега, когато кризата е осезаема, регистрираме ръст от 18 процента в сравнение с миналата година."

Тази седмица в Санкт Петербург се проведе конференцията Авто Русия 08. Мястото не е избрано случайно - именно в този район са разположили своите филиали водещи производители като Форд, Тойота, Хюндай, Нисан и Сузуки. Катя Вят от името на организаторите продължава да вижда голям потенциал за фирмите, решили се на стъпката да започнат производство в Русия.

"Търсенето на нови автомобили е огромно и при всички случаи е по-голямо, отколкото където и да било в Западна Европа. Всички производители, решили се да открият филиали тук, със сигурност са взели добро решение. Независимо от кризата те най-вероятно ще продадат всичко, което са произвели тук."

Opel in der Krise Autoindustrie

Кредитният капан е заплаха и за руското автомобилостроене

И все пак рискове има

Филиал в Русия има и БМВ - край Калининград. Шефът на представителството за Русия Кристиян Кремер определено няма поводи за тревоги: "Дори и през ноември отбелязахме ръст от 25 процента в сравнение с миналата година."

И във Фолксваген прогнозират ръст през 2009-та година - в момента концернът от Волфсбург строи завод в Калуга, южно от Москва, капацитетът - 150 хиляди автомобили годишно. Според Александър Спак все пак отраженията на финансовата криза може и да се окажат свързани с известни рискове:

"Непременно трябва да подчертаем следното: това, което поддържа пазара толкова интензивен, са преди всичко покупките на кредит. Над 50 процента от автомобилите в Русия се купуват по този начин."