Социален разрез на България и Румъния

От 1 януари ЕС се състои от 27 страни: новодошлите са “бедняците” България и Румъния. Техните граждани дават едва една трета от средната европейска икономическа продукция – въпреки големите успехи постигнати през последните няколко години. Основните проблеми са все така корупцията, недостатъците в образователната система и инфраструктурата.

През миналата година по-силната в икономическо отношение Румъния регистрира стопански растеж от 6 процента. Намалява поскъпването; сего то възлиза на 8 процента. Въпреки че една трета от румънците работят в земеделието, там се произвежда само всяка десета лея. Изнасят се главно текстилни стоки, обувки и кожени произведения. Въпреки спадащата безработица, в отделни райони безработицата стига до 20 процента. Твърде ниска остава и средната заплата – едва 264 евро. На другия полюс е имуществото на групата от 300 най-богати румънци, включително бившия тенисист Йон Тиряк както и много политици, възлизащо на 17 милиарда евро.

Дълбока бездна дели бедни и богати и в съседна България. От 1 януари правителството повиши минималната заплата на 92 евро на месец, докато богатите правят богатите си и за западните стандарти покупки в луксозните софийски молове.

Въпреки това перспективите за България са положителни – не на последно място поради онези 7 милиарда евро през първите шест години, които страната ще получи от ЕС за модернизиране на инфраструктурата и туризма. През новата година в България се очаква стопански растеж от 6,5 процента. Банковият сектор е един от най-модерните в Източна Европа и привлича инвеститори, които от своя страна създават работни места и стимулират търсенето. Трудовите разходи в двете новоприети страни са значително по-ниски, отколкото в Полша, Чехия, Словакия и Унгария, което също привлича чуждестранните производители.

Съществуват опасения, че с приема на България, в ЕС ще започне масово да нахлува и контрабандна стока от Турция. ЕС и Турция са обединени в митнически съюз. Досега контрабандистите на Балканите бяха сдържани от граничните контроли. Но сега стоката от Мала Азия може безпроблемно да стига до Виена, Кьолн или Париж.