1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Коментар в „Райнишер Меркур“ за едно решение на германския конституционен съд

15 март 2008

През изминалата седмица германският Конституционен съд в Карлсруе за пореден път привлече общественото внимание с едно решение, което защитава неприкосновеността на личните данни.

https://p.dw.com/p/DOp9

Магистратите решиха, че следствените органи нямат право да използват електронните системи по улиците и пътищата, за да проследяват автомобилни номера – или табели – и да ги сравняват със съответните бази данни.

Няма и две седмици, откакто Конституционният съд отмени закона за онлайн-обиските на лични компютри, приет в провинция Северен Рейн-Вестфалия. И ето че престараващите се политици преживяха нов подобен провал. Сега жертва паднаха два провинциални закона за автоматично проследяване на автомобилни номера. Конституционният съд ги обяви за нищожни, включително и поради това, че в законите няма достатъчно стабилна аргументация за това по каква причина ще се проследяват автомобилните номера и с каква цел ще се използва информацията. С други думи: конституционните съдии прецениха, че

следователите си присвояват твърде много правомощия.

Вътрешният министър на провинция Хесен Фолкер Буфие твърди, че това било съвсем дребно посегателство срещу основните права, понеже ставало дума само за автоматизиране на една процедура, отдавна използвана от полицаите, които записват в тефтера си определени автомобилни номера и после ги вкарват в компютъра за проверка. Но всъщност разликата е качествена, а не просто техническа: защото това е поредната крачка към ограничаването на гражданските свободи. А Конституционният съд отново издигна преграда срещу тази модна тенденция. Вътрешният министър Волфганг Шойбле едва ли се радва особено на това решение.

Причините са поне две.

Некадърно сглобените провинциални закони

– така беше и със закона за интернет-обиските на лични компютри – увреждат имиджа на неговия главен и любим проект. Освен това всички знаят, че лично Шойбле е привърженик на идеята мрежата от електронни сензори по магистралите, с които се събира пътната такса от камионите, да се използва и за други цели, например – в полза на криминални разследвания. Вярно, че магистратите не забраниха изцяло сканирането и електронната обработка на автомобилни номера. Но както стана и с предишния спрян закон, те издигнаха сериозна преграда пред такова следствено действие и така защитиха неприкосновеността на личните данни на гражданите.