Как да бъде намалени произшествията с колоездачи и пешеходци в Европа?

А ето какво сподели пред Дойче веле по въпроса и един от експертите на Комисията, който е на мнение, че прилагането на мерките по новото законодателство ще увеличи почти два пъти нивото на протекция на пешеходците: "Настоящото предложение на Европейската комисия, което бе одобрено от Колежа, ще увеличи с около 180% нивото на протекция на пешеходците и колоездачите. Това ще доведе до рязко намаляване както на трагичните случай, така и на степента на сериозните нараняванията. Паралелно с това облагите за обществото ще бъдат неуспорими" - коментира експертът на Комисията. Лансирането на новата инициатива на Европейската комисия е в контекста на целите, които си поставя Евросъюза в дългосрочен план. Според Бялата книга по транспорта броят на фаталните пътни произшествия до 2010 г. трябва да бъде намален, спрямо 2001 година, на половина. Въпреки засилените мерки на европейско и национално ниво, през тази година данните за пътните произшествия не са много розови. Докато някои страни отбелязват спад на пътните произшествия и от там и намаляване на броя на трагичните случаи, то други като Дания, Полша, Чешката република, Германия отбелязват повишаване на техния брой. Проучванията показват, например, че през първата половина на тази година, фаталните случаи по пътищата на Дания са се увеличили с 40%, спрямо същия период на миналата година, а в Германия с 8%. По данни на Международната автомобилна федерация, общият брой на загиналите по пътищата на Европа годишно възлиза на над 120 хиляди души, като 75% от тях са мъже. В допълнение на това, около 2.5 милиона души се приемат в болница, а 9 милиона - в отделенията за оказване на спешна медицинска помощ. Тези случаи оказват опустошаващо въздействие върху семействата и приръстта на населението и струват около 2% от общия БВП.