Златни времена за контрабандистите

До първи май т.г. митническите проверки по източната граница на Германия бяха задължителни, след тази дата - те са по-скоро изключение. Защото откак Полша стна членка на ЕС, германските митничари не са в състояние да контролират по обичайния преди систематичен начин всичките близо 4000 превозни средства, които влизат във Федералната република само през граничния пункт Лудвигсдорф. Това, което облекчава транспорта на стоки - междувременно дългите колони от чакащи превозни средства на бившата граница са изчезнали - е добре дошло за криминалните елементи. През миналата година германските митничари конфискуваха 400 милиона нелегално внесени цигари, от тях 72 милиона бяха от Полша. Това е само малка част от действително движещите се количества - предполага се, че едва около 5 %. Контрабандата нанася сериозни вреди на германския бюджет - според изчисления на митническо-криминалната служба в Кьолн - за 2004 г. тези щети ще са за около милиард и 400 000 евро.

Когато през декември отново се вдигне данъка върху тютюневите изделия, една кутия маркови цигари в Германия ще струва 4 евро. В Полша същата може да се закупи за 1,30 евро. Предпоставките за контрабанда - следователно са изключително изгодни и те се ограничават не само в сферата на тютюна. Шефът на Дрезденската митническа служба Михаел Шварценбергер се опасява, че Германия отново ще застане в центъра на полезрението на организираната престъпност. Той твърди, че вече има първи конкретни улики за обвързването на контрабандата на цигари и на наркотици. Тъй като печалбите са изключително високи и в двете сфери, съществува опасност, на германския пазар да се стигне до войни между банди и борби за разпределение на сферите на влияние. Дребната контрабанда за лични цели вероятно също ще се оживи допълнително от премахването на митническия контрол по германо-полската граница. Независимо от източното разширяване, в сила остава правилото, че максималният брой цигари, които човек може да внесе без обмитяване в Германия не бива да надминава 200.

В бъдеще митничарите в Германия смятат да се концентрират още по-силно по работата във вътрешността на страната. След отпадането на стоковия контрол на границата, бяха закрити пет от седемте основни митнически служби в провинциите Саксония и Тюрингия. За сметка на това пък беше повишена числеността на така наречените "мобилни групи за контрол".Те имат право да проверяват стоката, превозвана по германските аутобани. Както казва един германски митничар обаче, не може да се сравнява ефективността на систематичната гранична проверка с тази на спорадичния контрол по шосетата. Още преди отпадането на границите - казва той - узнахме, че от другата страна на Ниса са складирани цели железопътни вагони, пълни с цигари, които само чакат да бъдат превозени към Германия. Всичко ще зависи и от това, доколко добре поляците ще съумеят да контролират и източните си граници с Беларус и Украйна.

ЕС подкрепя полските митници с финансови средства на общносттта, а германските митничари обучават полските и чешките си колеги на различни семинари. Това обаче не може да промени огромната разлика в социалното ниво между "новата" и "старата" Европа. Така корупцията например си остава централен проблем за източните съседи на Германия. Полските митничари имат славата на ниско платени. Затова не е рядкост, че мнозина са готови да приемат подкупи.