Европейска конференция за защита на водните басейни

В борбата за овладяване на климатичните промени е необходимо ограниченията за отделянето на вредни емисии да важат също и по отношение на морския транспорт, заяви германският федерален министър на транспорта Волфганг Тифензее на конференцията. Предпоставка за това обаче е единна и задължителна международна уредба на проблема. Морският транспорт също трябва да допринесе за намаляването на вредните емисии, изтъкна Тифензее.

“Не е вярно, каза той, че икономиката и екологията, стандартът на живот и отговорното отношение към природата са несъвместими. Мерките са крайно наложителни и дори вече сме закъсняли.”

Според нови студии вредните емисии на морския транспорт заемат все по-голям дял в замърсвянето на въздуха в Европа и обременяват преди всичко жителите в покрайбрежните региони и пристанищните градове. Някои критици окачествяват корабите, ползващи крайно злокачествени горива, като “плаващи сметища”. Според редица природозащитни организаци като “Уърлд уайд фаунд” и “Робин Худ” конференцията не предвижда достатъчно и ефективни мерки за екологична защита на морската флора и фауна.Експертът по защита на водните басейни Щефан Лутер от “Уърлд уайд фаунд” заяви:

“Морските басейни в Европа са населени до 80% с риба. Върху почти всички рибни видове са причинени щети. Морската флора и фауна всекидневно се разрушава.”