1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

علوم وتكنولوجيا

مرسيدس تطرح سيارة رياضية فاخرة وهيونداي تضفي لمسة جمال على "سانتا في"

تعتزم شركة مرسيدس طرح سيارتها الرياضية الفاخرة الجديدة من طراز "إس إل إس ايه إم جي" بـ"أجنحة النورس" للبيع مطلع العام المقبل، فيما تقدم هيونداي نهاية هذا العام سيارتها رباعية الدفع "سانتا في" في حلة جديدة.

default

سيارة إس إل إس إيه إم جي الرياضية تتميز بأبوابها التي تشبه أجنحة النسر.

بعد احتفاء مرسيدس في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الأخير بأول ظهور علني لسيارتها الرياضية الفاخرة من طراز اس.ال.اس إيه.ام.جي "SLS AMG"، النسخة المتطورة لسيارة اس.ال "SL 300" كلاسيك، أسطورة خمسينيات القرن العشرين، سوف تطرح الشركة هذه النسخة الجديدة للبيع في الأسواق مطلع العام القادم. وقد أدخلت مرسيدس تغييرات أحدث بكثير على طراز "إيه إم جي"الجديد، إذ تبلغ سعة محركه اللترية 6.3 وهو مزود بثماني أسطوانات وتبلغ قدرته 571 حصانا، ويبلغ تسارع السيارة من الصفر إلى 100 كيلومتر في 3.8 ثانية فقط. ويتم تنظيم السرعة القصوى تلقائيا عند سرعة 317 كيلومترا/ساعة.

مرسيدس SLS AMG في "طليعة المنافسة"

Deutschland Autoindustrie IAA Mercedes SLS AMG Flash-Galerie

سيارة إس إل إس إيه إم جي رمز فلسفة تصميم سيارات مرسيدس ­بنز الرياضية المقبلة

وتفتخر مرسيدس بسيارتها الجديدة التي تستهلك 13.2 لترا من الوقود لكل 100 كيلومتر وتقول إنها "في طليعة المنافسة"، وذلك بسبب المواد خفيفة الوزن المستخدمة في تصنيع السيارة والتصميم المتميز لهيكلها. ويقول جوردن فاجنر رئيس قسم التصميم في مرسيدس إن الأبواب التي تأخذ شكل أجنحة النورس من المقرر أن " تمهد الطريق أمام فلسفة تصميم سيارات مرسيدس ­بنز الرياضية المقبلة".

وتشمل السمات الأخرى المميزة للسيارة غطاء المحرك الذي يصل طوله إلى نحو مترين، والجزء الخلفي القصير وشبكة المبرد الأمامية الكبيرة وعليها نجمة مرسيدس بحجم كبير، وزعانف متقاطعة على شكل أجنحة. أما الفرش الداخلي للسيارة فهو مصنوع من الجلد. وهناك أيضا تجهيزات أساسية أخرى مثل مكابح يد كهربائية ونظام تحذير ضد السرقة وأضواء أمامية قوية وخاصية التشغيل بدون مفتاح ونظام استشعار للمطر. ومن بين الإضافات التي يمكن طلبها نظام التشغيل الصوتي ونظام إنذار ومراقبة داخلية.­

لمسة جمالية لـ "هيونداي سانتا في" رباعية الدفع

Modifizierter Hyundai Santa Fe

هيونداي سانتا في" الجديدة عملية وجميلة وصديقة للبيئة.

من ناحية أخرى، تعتزم ­شركة هيونداي الكورية الجنوبية للسيارات طرح نسخة جديدة من سلسلة سيارتها رباعية الدفع " هيونداي سانتا في" في الأسواق الأوروبية نهاية هذا العام. وقد أضفت هيونداي لمسة جمالية على هذه النسخة الجديدة، إذ تم تغيير الجزء الأمامي من خلال شبكة تهوية جديدة تحمل شعار هيونداي في موقع أعلى قليلا ، في حين تأخذ مصابيح الضباب التصميم الرياضي لنموذج "آي إكس 35 " الجديد. وزودت المرايا الخارجية بأضواء متكاملة، إضافة إلى مصابيح خلفية وقضبان سقف معدلة.

كما أضيفت العديد من الخواص الداخلية، وأضيف جهاز تحكم عن بعد لمشغل الأسطوانات في عجلة القيادة. وتتسع النسخة الجديدة من "سانتا في" لسبعة أشخاص. ويمكن طي الصف الثاني من المقاعد الخلفية بشكل كامل، ما يجعل من الممكن تزويد مساحة التخزين الأصلية التي تبلغ 528 لترا لتصل إلى 1582 لترا. كذلك يسهل ارتفاع قاعدة السيارة بمقدار 20 سم إضافية عملية القيادة على الأراضي الوعرة. وضمن حزمة الأمان، يوجد تحكم في سحب السيارة وبرنامج ثبات الكتروني بالإضافة إلى مجسات ضد الانقلاب وست وسائد هوائية.

ومعظم التعديلات تم إدخالها على المحرك الذي بات أداؤه أفضل وأقل استهلاكا للوقود؛ فمحرك الديزل بسعة 2.2 ينتج قدرة تبلغ 145 كيلووات/197 حصانا، مع انخفاض في استهلاك الوقود من سبعة لترات إلى 6.6 لترا. كما انخفضت الانبعاثات الكربونية للسيارة لتصل إلى 174 جراما لكل كيلومتر مقارنة بـ 185 جراما/كيلومتر في النسخة السابقة.

(م.ع/د.ب.أ)

مراجعة: سمر كرم

مختارات