البرازيل ستودع فتاتها الشهيرة "سيارة بولي"
بعد أكثر من خمسة وستين عاما من إنتاجها وأكثر من 1.5 مليون نسخة، ستوقف مصانع VW في البرازيل عن إنتاج سيارة بولي الشهيرة.
النسخة الأخيرة
من المقرر أن يتوقف فرع شركة فولكسفاغن لانتاج السيارات في البرازيل عن انتاج سيارة "بولي" 2 T التأريخية. أول انتاج لقطع غيار هذه السيارة يعود إلى عام 1953 في مدينة ساو باولو. وليبدأ انتاج السيارة نفسها بعد أربعة أعوام. ووصل عدد السيارات التي انتجها مصنع الشركة منذ ذلك الحين إلى 1.5 مليون سيارة. آخر موديل لهذه السيارة خرج إلى السوق بشكل مختلف عن الاجيال القديمة.
أول مصنع خارج ألمانيا
في عام 1957 اطلقت شركة VW الانتاج في أول مصنع لها خارج ألمانيا. أول مصنع كان في ساو باولو وأول سيارة تنتج خارج ألمانيا كانت الباص الصغير bulli. انتجت السيارة قبل السيارة الخنفساء الشهيرة.
هولندا ثم البرازيل
"الفولكس" يطلق عليها البرازيليون، ويعتبرونها ماركة وطنية. رغم أن فرع الشركة في ساو باولو طوّر وأنتج عدة انواع من سيارات VW، إلا أن سيارتي بولي والخنفساء كانتا من أولى الأنواع التي انتجتها الشركة خارج ألمانيا. يذكر أن تصميم سيارة بولي يعود إلى أفكار الهولندي بين بون.
السيارة المزيج
يطلق في ألمانيا على السيارات المتعددة الأغراض ضمن القانون الضريبي بالسيارات المزيج. أبرزها هي سيارة بولي الشهيرة.
عدة أوجه
تنوعت استخدامات هذه السيارة من سيارة للنقل إلى سيارة عائلية، لكن أبرز صورة لها تبقى كسيارة للسفر عبر المسافات الطويلة. تغير جسد السيارة تدريجيا، إلا أنها بقيت محافظة على كلاسيكيتها ورومانسيتها. في البرازيل تستخدم لنقل الخضار والفاكهة أو للعائلة أو حتى كسيارة أسعاف.
حول العالم
غيّرت أسرة ألمانية في السبعينات من تصميم هذه السيارة لتصبح مكتبا ومنزلا بنفس الوقت، كان الزوجان يوليانا وديتر يخططان لعبور أربع قارات بها وقطع مسافة 200 الف كيلومتر. لكن السيارة أثبتت انها قادرة على قطع المسافة وأكثر، فقد وصل طول المسافة التي قطعتها إلى نصف مليون كيلو متر حول العالم.
شريك
تعتبر بولي في البرازيل شريكا لا غنى عنه لكل صاحب حرفة أو مهنة. إذ تستخدم للنقل وكسيارة نقل ركاب خاصة وكسيارة نقل بضائع ايضا. مثل هذه السيارة في الصورة.
بسيطة وممكن إصلاحها
ما يميز السيارة ايضا هي بساطة التقنية وامكانية إصلاحها من قبل صاحبها، فهي ليست معقدة مثل السيارات الحديثة. وهذا ماحاول البرازيليون الحفاظ عليه خلال عقود من انتاجها.
إخراج من الخدمة
لكن شركة VW طوّرت بعض أجزاء السيارة، مثل المحرك الذي يعمل بوقود مختلف، مبرد المحرك الذي يعمل بالماء. وزادت من قدرة المحرك. والبرازيل قررت أن تزود كل السيارات على الطريق فيها بنظامي الكابح الاوتوماتيكي ووسادة الهواء، وهو ما لاتريد شركة VW هناك تطبيقه على سيارة بولي.
وداعاً أيتها الفتاة
سينتج من بولي الأخيرة 600 نسخة فقط. مزودة بمشغل موسيقى MP3 وبوصلات USB للكومبيوتر. البرازيليون يعتبرون بولي فتاة. وسيودعون فتاتهم المحبوبة عند نهاية عام 2013.